Riteņu pārklājuma mērķis:
Riteņgalvanizācijas mērķis ir uzklāt metāla pārklājumu uz pamatmateriāla, lai mainītu pamatmateriāla virsmas īpašības vai izmērus. Universālā riteņu galvanizācija var uzlabot metāla izturību pret koroziju (pārklājuma metāls galvenokārt ir izgatavots no korozijizturīga metāla), palielināt cietību, novērst nodilumu, uzlabot vadītspēju, eļļošanu, karstumizturību un virsmas estētiku.
Riteņu pārklājuma loma:
Galvanizācija ir tehnoloģija, kas izmanto elektrolīzi, lai uz mehāniskiem izstrādājumiem uzklātu metāla pārklājumus ar labu adhēziju, bet atšķirīgām īpašībām un substrāta materiāliem. Riteņa galvanizācijas slānis ir vienmērīgāks nekā karstās iegremdēšanas slānis, un tas parasti ir plānāks, sākot no vairākiem mikroniem līdz desmitiem mikronu. Ar ritentiņu galvanizāciju uz mehāniskiem izstrādājumiem var iegūt dekoratīvus aizsargājošus un dažādus funkcionālus virsmas slāņus, kā arī salabot nolietotas un nepareizi apstrādātas sagataves.
Lielākā daļa pārklājumu ir viens metāls vai sakausējums, piemēram, titāna mērķis, cinks, kadmijs, zelts vai misiņš, bronza utt.; ir arī izkliedēti slāņi, piemēram, niķeļa-silīcija karbīds, ar niķeli fluorēts grafīts utt.; un apšuvuma slāņi, piemēram, tērauda vara-niķeļa-hroma slānis uz tērauda, sudraba-indija slānis uz tērauda utt. Papildus čugunam, tēraudam un nerūsējošajam tēraudam, ritentiņu galvanizācijas pamatmateriāls ietver arī krāsaino metālu. metāli, piemēram, ABS plastmasa, polipropilēns, polisulfons un fenola plastmasa, bet plastmasas ritentiņiem pirms galvanizācijas jāveic īpaša aktivācija un sensibilizācijas apstrāde. .
